რა არის მანქანის უსაფრთხოების ღვედი?

მანქანის უსაფრთხოების ღვედი არის იმისათვის, რომ შეაკავოს მგზავრი შეჯახებისას და თავიდან აიცილოს მეორადი შეჯახება მგზავრსა და საჭესა და პანელს შორის და ა.შ.მანქანის უსაფრთხოების ღვედი ასევე შეიძლება ეწოდოს უსაფრთხოების ღვედი, არის ერთგვარი მგზავრის შემაკავებელი მოწყობილობა.მანქანის უსაფრთხოების ღვედი არის ყველაზე იაფი და ყველაზე ეფექტური უსაფრთხოების მოწყობილობა, სატრანსპორტო საშუალებების აღჭურვილობაში ბევრ ქვეყანაში სავალდებულოა უსაფრთხოების ღვედის აღჭურვა.

მანქანის უსაფრთხოების ღვედის წარმოშობა და განვითარების ისტორია

უსაფრთხოების ღვედი უკვე არსებობდა მანქანის გამოგონებამდე, 1885 წელს, როდესაც ევროპა ძირითადად იყენებდა ეტლს, მაშინ უსაფრთხოების ღვედი იყო მარტივი იმისთვის, რომ მგზავრი ეტლიდან ჩამოვარდნილიყო.1910 წელს თვითმფრინავში უსაფრთხოების ღვედი გამოჩნდა.1922 წელს სარბოლო ტრასაზე სპორტულმა მანქანამ დაიწყო უსაფრთხოების ღვედის გამოყენება, 1955 წლამდე აშშ-ის Ford-ის მანქანამ დაიწყო უსაფრთხოების ღვედის დაყენება, საერთო ჯამში, ამ პერიოდის განმავლობაში უსაფრთხოების ღვედის ორპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი ძირითადად.1955 წელს, თვითმფრინავის დიზაინერმა ნილსმა გამოიგონა სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი მას შემდეგ, რაც სამუშაოდ წავიდა Volvo მანქანის კომპანიაში.1963 წელი, ვოლვოს მანქანა 1968 წელს შეერთებულმა შტატებმა აწესა, რომ ღვედი უნდა იყოს დაყენებული წინა მხარეს მყოფ მანქანაში, ევროპასა და იაპონიამ და სხვა განვითარებულმა ქვეყნებმა ასევე თანმიმდევრულად ჩამოაყალიბეს წესები, რომ მანქანის მგზავრებმა უნდა ატარონ ღვედი.ჩინეთის საზოგადოებრივი უსაფრთხოების სამინისტრომ 1992 წლის 15 ნოემბერს გამოაქვეყნა ცირკულარი, რომელშიც ნათქვამია, რომ 1993 წლის 1 ივლისიდან ყველა მცირე ზომის სამგზავრო მანქანა (მათ შორის მანქანები, ჯიპები, ფურგონები, მიკრო მანქანები) მძღოლებმა და წინა სავარძლების მგზავრებმა უნდა გამოიყენონ ღვედები.საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების კანონის“ 51-ე მუხლი ითვალისწინებს: ავტომობილის მართვა, მძღოლმა, მგზავრმა საჭიროებისამებრ გამოიყენოს ღვედი.ამჟამად ყველაზე ფართოდ გამოიყენება სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი.